铁路都是一样的铁轨，线路上的普通列车也是那个铁轨，看的肯定是一样的风景。但是，冰川快线和金色山口线本身就有一些区别的。
冰川快线，Zermatt-Visp-Andermatt-Disentis-Chur，是有一班叫做冰川快线的车从头跑到尾，不停的，而且强制订座，使用swiss pass必须还要专门订座。但整条线路这几段都是有普通火车在运行，它们看到的风景是一样的，同样的铁轨，只是班次差别，然后那班冰川快线的窗户大。所以你如果坐andermatt到chur，完全可以坐普通的。
金色山口线，蒙特勒-Zweisimmen-因特拉肯-卢塞恩，目前是没有任何一趟车从头跑到尾的，这条铁路上的车也不需要提前订座，是不是金色山口火车其实不重要，只要看你的车是不是有大窗户就行。鉴于你只坐卢塞恩到因特拉肯，那就直接去sbb搜索对应车次，然后看车辆信息就行，如下图，那个顶部涂黑的三角形就是表明是全景车厢，有大窗户，有这个标志的随便坐一辆就行了。另外，我现在看因特拉肯到卢塞恩这一段除了特别早和特别晚的情况，基本都是这样的观景车厢，不是特别清楚你所说的这一段的“普通车”是什么车

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Glacier Express走的线路普通列车也走，线路基本一样。区别在于：
1. 普通列车要换乘多次，换乘点分别是Reichenau-Tamins，Disentis/Mustér，Andermatt，Visp。看上去有些折腾，但是换乘完全没有问题，因为如果前一程晚点，后一程是会等待的。乘务员也会看着换乘的乘客都上车了再让司机开车。
2. 由于这条线路是单轨，因此普通车即使算上换乘时间，耗时和冰川快线也差不多。夏天的时候普通车还能快一些。
3. 冰川快线是全景车厢，似乎观景好，其实不然。因为普通车一般比冰川快线要空很多，坐普通车可以随便选座位，甚至占一排座位都没关系。另外，普通车的车窗虽然小一些，但是能够打开，拍照很好。冰川快线是全封闭车窗，无法拍照（反光厉害）。
4. 普通车比冰川快线便宜很多，而且无需预定。凭着通票或者Saver Day Pass等天票直接上车就行。
建议坐普通车，可以在www.sbb.ch上搜索路线，记得把via设为Andermatt，得到的就是冰川快线的路线。

同样的轨道
金色列车不建议，直接同路线普通车就很好
去了瑞士你就知道了，随便什么列车都是超级大玻璃

简单回答一下，我记得我当时坐金色列车线路是因特拉肯到蒙特勒，没有预约，但是冰川列车是有固定位置，需要定位，班次较少。我们路线 是采尔马特到圣莫里茨。查了下路线，就是沿着冰川线转普通列车，zermatt-----visp---andermatt-----chur---st.moritz总体来说转乘不是很麻烦，基本就是无缝衔接，无非是要拖着箱子上下好几趟。
普通列车窗子都能打开，照相更美。金色列车和冰川列车都不能开窗子，照相反光。