淮安中轴线历史遗迹探访：总督漕运部院遗址公园与漕运博物馆

①总督漕运遗址公园
▪遗址公园原为漕运总督府，明、清两代统管全国漕运事务的漕运总督的官署建筑群，管理漕运的中央机构
▪漕运总督府在明清时期为二品官员，享有总督旗特权，掌控南粮北调、北盐南运，同时管理着沿岸地方政务。2002年8月，在旧城改造中，淮安区发现了明清时期的总督漕运部院遗址，并在明清遗迹下3米处发现了宋元代文化层

②漕运博物馆
在总督漕运部院遗址公园里面，这里是了解历史上著名漕运体系的最佳场所！

►游览路线
从镇淮楼北边进入，可以沿着中轴线依次参观历史景观：镇淮楼 → 总督漕运部院 → 中国漕运博物馆 → 淮安府署

►漕运来由始末
▪漕运，中国古代田官方督管水道运粮的方式，
从先秦至魏晋南北朝王侯将相出于军事争霸的目的，依托漕运完成后勤补给及兵员运输，后逐渐形成涵盖……等多项制度的漕政体系，隋朝开南北大运河沟通海，黄，淮，长江和钱塘江五大水系，淮安作为全国漕运指挥中心河道治理中心，漕粮转输中心和税收企集中心！
▪秦始皇攻匈奴时，人民“万里从军，千里输粮”，将山东粮食运往北河（今属内蒙）供作军粮。从汉至唐，都将东南粮食经黄河渭水运往关中或洛阳。
▪隋炀帝大业年间的三次大规模开发，使中国东部五大水系海河、黄河、淮河、长江、钱塘江通过人工河道连接起来，为漕粮运输、将南方的粟米布帛运到京师长安、洛阳等地创造了有利条件。。
▪宋建都开封，漕粮分由汴、黄、惠民、广济四河输入，合称“漕运四河”。元建都北京，漕运主要经由海道。明清东南漕粮都经由大运河运往北京。
▪咸丰五年（1855）黄河改道，运河浅梗，河运日益困难，随商品经济发展，漕运已非必需，光绪二十七年（1901）清政府遂令停止漕运

►馆内看点
▪序厅：180度巨幅投影卷轴与沙盘模型，完整介绍了漕运历史与制度，特别适合亲子游
▪历史厅和运河厅：分朝代介绍了漕运与经济、人物、民俗、城市的关系，其中高科技手段的应用让参观过程更加生动有趣。
▪淮安厅和文物厅：布置成古代淮安的模样，栩栩如生的场景让人身临其境，其中有对漕帮的介绍，漕帮因漕运而来，漕帮为翁、钱、潘三位祖师所创，潘祖与门下弟子共同订家规法则，劝诫帮众修德论道将一帮市井船夫，治理的有条有序

►门票：50元

►推荐游览：2小时
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